18汽車加油(氣)站(庫)

18.1加油（氣)站（庫)應設計防直擊雷和防雷電感應裝置。直擊雷防護設計應利用建筑物所有樁內的鋼筋作為垂直接地裝置,利用地梁內兩條主鋼筋作為水平接地裝置,若無地梁設計,應采用在-0.5 m處敷設兩條不小于d16的熱鍍鋅圓鋼作水平接地裝置。
18.2加油（氣)站（庫)的防雷接地、防靜電接地、電氣設備的工作接地、保護接地及電子系統的接地應
共用一個接地裝置,接地裝置的接地電阻應不大于4Q。當單獨設置接地裝置時,油罐、液化石油氣罐和壓縮天然氣儲氣瓶組的防雷接地裝置的接地電阻應不大于10Q;地上油品、液化石油氣和天然氣管道始末端和分支處的接地裝置的接地電阻應不大于30Q。埋地油罐、液化石油氣罐應與露出地面的工藝管道相互做電氣連接并接地。
地上或管溝敷設的油品、液化石油氣和天然氣管道的始、末端和分支處應設防靜電和防雷電感應的
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圖44   綜合布線設計示意圖

共用接地裝置,其接地電阻應不大于10Q（第二類防雷)或30Q（第三類防雷)。加油（氣)站（庫)的汽油罐車和液化石油氣罐車卸車場地,應設專用的防靜雷電接地裝置,并宜設置能檢測跨接線及監視接地裝   置狀態的靜電接地儀。
在爆炸危險環境內的油品、液化石油氣和天然氣管道上的法蘭、膠管兩端等連接處應用多股銅線跨
接,多股銅線截面積應不小于16mm2。當法蘭的連接螺栓不小于5根時,在非腐蝕環境下,可不跨接。
防靜電接地裝置的接地電阻應不大于100Q。
18.3當爆炸危險環境金屬罐頂壁厚達到且超過4 mm,并且其呼吸閥安裝有阻火器裝置時,金屬罐頂可作為接閃器使用,否則罐頂部分應設計避雷針保護,避雷針的保護范圍應符合 GB50057一1994（2000年版)附錄四的要求。
18.4金屬罐體的罐身可作為引下線設計。金屬罐體的基礎鋼筋可以作為接地裝置設計,當金屬罐體 接地裝置的接地電阻不小于4Q 時,應增設人工接地裝置,人工接地裝置應沿金屬罐體敷設,其環形接地裝置與金屬罐體的垂直距離應不小于1.50m,且人工環形接地裝置每隔30m 與罐壁接地一次,人工接地裝置的設計應滿足本標準對第8.7條的要求。
當爆炸危險環境金屬罐體的陰極防腐采取下述措施時,可不再單獨設置防雷和防靜電接地裝置。
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Qx/T106—2009

a）液化石油氣罐采用犧牲陽極法進行陰極防腐時,犧牲陽極的接地電阻應不大于10Q,陽極與儲
罐的多股銅芯連線橫截面積應不小于16mm2:
b）液化石油氣罐采用強制電流法進行陰極防腐時,接地電極應采用鋅棒或鎂鋅復合棒,接地電阻不
應大于10Q,接地點及與儲罐的多股銅芯連線橫截面應不小于16mm2。
18.5加油（氣）站（庫）的電子系統應采用鎧裝電線或導線穿鋼管配線。配線電纜金屬外皮兩端、保護
鋼管兩端均應接地。
加油（氣）站（庫）電子系統的配電線路首、末端與電子器件連接時,應裝設與電子器件耐壓水平相適
應的SPD。
380V/220V 供配電系統宜采用 TN-S系統供電,供電系統的電纜金屬外皮或電纜金屬保護管兩端均應接地,在供配電系統的電源端應安裝與設備耐壓水平相適應的SPD。